电加热导热油炉加热管积碳原因是由于导热油炉在使用过程中产生的结焦会形成隔热层,导热油温度过高出现碳化。对于电加热导热油炉积碳问题怎么解决呢?
1、从电加热导热油炉的加热管本身考虑,表面负荷不宜过高,这样可以降低加热管的表面温度。
2、其次电加热导热油炉的加热管材质可以采用中碳钢、高碳钢、不锈钢,在导热油积碳的问题上也会起到一定的作用。
3、导热油加热器停止工作时,应先把温度降到常温状态,避免高温停机。因为在高温运行状态停机的一瞬间,发热管表面还处于高温状态,此时发热管筒内的导热油停止流动,就会导致发热管表面导热油局部温度过高,形成积碳。
4、尽可能选择质量好的导热油,而且需要定期更换。
5、在保证正常压力的情况下,导热油炉中泵的流速快,就能减小导热油局部温度太高的可能性。
导热油形成积碳,会使其传热系数下降、排烟温度升高、电能消耗增大;另一方面由于生产工艺所需温度保持不变,加热炉管壁温度会急剧上升,从而引起炉管鼓包、破裂,最终将炉管烧穿,引起加热炉着火、爆炸,造成设备和操作者人身伤害等严重事故。因此,对于导热油积碳的问题,不能忽视。
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